在国内8万元以下的市场区间内，虽也有合资品牌的加入，但是主流市场仍被自主品牌把持，除了超高的性价比优势外，日渐成熟的整车质量也慢慢得到二三线城市消费者的认可。但利润过低、竞争过于激烈则导致战火开始延续到10万元价格范围内，这也是自主品牌赖以生存的最大市场。
五款7-10万元自主车型推荐
在我们的传统印象中，这个区间范围内的自主品牌轿车似乎代表着劣质廉价，但是自主品牌的成长速度让人惊讶，这一两年推出的新车，在整体素质方面有了大幅提高，有的依靠自主创新研发了适合国情的动力总成，有的则依靠合资背景的成熟经验打造自己产品，下面就为大家推荐5款7-10万元的自主品牌代表车型，希望对大家购车有所帮助。
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五款7-10万元自主品牌车型推荐
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车型
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厂家指导价（万元）
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奇瑞瑞麒G3
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6.98-8.68
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吉利帝豪EC7
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7.28-10.58
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比亚迪G3
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6.29-10.99
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东风风神S30
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7.58-9.98
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海马福美来
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7.68-9.88
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腾讯汽车制表
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推荐车型一：奇瑞瑞麒G3
厂商指导价：6.98-8.68万元
瑞麒G3更像是一款缩小版的G5，外观上秉承了G系列的家族特点，前脸和同门兄弟G5有着极高的相似度。看来瑞麒还是一如既往的坚持走G系列的高端路线。瑞麒G3属标准的紧凑级车型身材，长宽高分别为4610mm/1760mm/1478mm，轴距达到2610mm，在同级车中表现属于一般水平。
奇瑞瑞麒G3
G3的内饰风格整体简洁干净，深浅搭配很有层次感。给人的感觉是很温馨，没有多余的装饰，简约为主。方向盘的尺寸大小适中，做工在同级车中属于上等水平，抓握感也不错，另外还集成有多媒体按键，这说明瑞麒G3在舒适性的打造上是比较下功夫的。
奇瑞瑞麒G3
瑞麒G3搭载的1.6DVVT发动机已经被瑞虎和A3所使用过，该发动机最大功率达到93kW/6150rpm，扭矩160Nm/3900rpm，从数据上看表现还是很出色的。另外，瑞麒G3保留了G系列的传统，前后悬挂都采用了独立悬挂，无论舒适性还是操控性都可达到较好的平衡点。
