大众中国发布2018战略 40款新车期待入市

　　大众在华销量实现翻番 年销量达200万辆

　　2009-2010年两年陆续引进11款新车型

　　截至2018年，每年将引进4款新车

　　七速DSG双离合变速器2010年在大连实现国产

　　【搜狐汽车讯】 2009年2月26日，大众汽车集团（中国）携手上海大众和一汽-大众，共同发布了大众汽车集团（中国）2018战略（以下简称“2018战略”）。大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO范安德博士、上海大众汽车有限公司总经理刘坚先生和一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成先生出席发布会，并共同启动了2018战略。该战略的发布，充分显示出大众汽车集团（中国）、上海大众和一汽-大众对中国汽车市场的长期向好发展充满信心。【大众汽车集团(中国)2018战略解读】

 

　　搜狐汽车获悉，2018战略的核心在于：

　　1、 销量目标方面：促进大众在华销量尽早实现翻番，即年销量达到200万辆。

　　2008年，大众在华实现轿车销售1,024,008辆（包括中国大陆、香港和澳门），超额完成100万辆的既定目标，同比2007年增幅达12.5%。基于2008年大众在华的销量，2018战略的销量翻番目标，就是届时实现年销售200万辆。

　　2008年，中国为大众在全球的第二大单一市场，仅次于德国本土的106万辆销量的成绩，中国成为大众全球第一大单一市场已经指日可待。

　　2、 渠道拓展方面：为了实现销量翻番的长远目标，大众计划将在华经销商从1000家增加到2000家。

　　据悉，大众中国携手上海大众和一汽-大众，计划将目前的1000家经销商增加到2000家，同时，全力帮助经销商提高业绩及效率，全面提高客户满意度并提升品牌形象。

　　3、产品技术方面：截至2018年，将在华车型总量从目前的43款车型，增加至50款以上。

　　2018战略承诺，大众汽车集团将不断向中国引进最先进、最环保技术，同时，加大本土研发能力的建设，并承诺在未来，向中国市场引进更多新车型。在2009年和2010年间，大众汽车品牌、奥迪品牌和斯柯达品牌将根据市场需求，陆续引进11款中国消费者一直期待的新车型。

　　这些新车型的引进，必将更加丰富大众汽车集团在中国的产品线，实现大众汽车集团（中国）2018战略制定的目标：每年将引进4款，截至2018年，将在华车型总量从目前的43款车型，增加至50款以上。

　　大众汽车集团（中国）推出的动力总成战略，基于两大全球最新技术——TSI和DSG。目的是到2010年，将大众汽车集团在华车型的平均油耗降低20%以上。动力总成战略实施以来，取得了不菲的成绩，迄今为止，大众汽车集团各款车型的总平均油耗已经下降了15%左右。

　　发动机小型化战略，不仅能够有效降低油耗而且将产生更强的动力。今年首款应用于大众汽车车型上的7档DSG，将于2010年在大连本土生产。 　　范安德称，大众汽车集团（中国）2018战略的发布，旨在向员工、股东、合作伙伴、媒体及消费者等所有利益相关方作出承诺：大众汽车集团的核心价值是基于未来长期的可持续发展目标、基于30年的在华合作发展经验及企业核心价值而制定的，愿景目标是秉承创新、成就和责任三大核心价值，促进中国汽车工业及其自身的长期可持续发展。大众汽车集团（中国）2018战略的启动，标志着大众汽车集团对中国汽车市场长期向好发展的信心，以及在当前严峻经济形势下对中国消费者作出的郑重承诺。

 

　　安德博士表示：“2018战略是继成功完成‘奥林匹克计划’之后，我们针对大众汽车集团在华发展的长期目标，以及中国汽车市场的发展趋势而制定的。虽然目前全球经济和汽车市场还充满了诸多不确定因素，但是我们对中国的汽车工业、对大众汽车集团在中国的长期发展充满信心。”

　　刘坚先生表示：“依据2018战略的宗旨，上海大众将继往开来，坚持‘追求卓越，永争第一’的企业理念，通过与零部件供应商、经销商等伙伴的深入合作，进一步提高产品质量与服务水平，不断深入推进双品牌发展战略，把上海大众打造成中国汽车市场上最受消费者亲睐的轿车生产企业！”
安铁成先生表示：“伴随着中国汽车市场的成熟与完善，消费者对汽车产品与服务提出了更高要求。一汽-大众将尽最大努力，上下同心，在保持市场领先优势的同时，为中国汽车市场再树产品质量与服务的新标杆！我相信，只有密切合作才能达到共赢的成果。”

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